若不是这个活动,恐怕我到世博会结束都不会去看一次。说不出为什么,只是心里很反感。
感谢战车的消息。感谢公司调休,让我8号可以有时间参加,和同济车协 @TJCycling的朋友们聚一聚。可惜某人要上班,不能和我一起来了。
早六点和舒米王,CSC在食堂集合,地铁去斯格威铂尔曼酒店领取胸卡。顺便四方一下。
之后坐大巴到世博园浦西3号口。门票是发的,但没想到还是要排队入园,杯具。还好今天人不算很多,大概20多分钟就排到了。安检很严,不但让我拿出钥匙和指甲刀,还把我书包里的《围城》翻了一遍。囧。
若不是这个活动,恐怕我到世博会结束都不会去看一次。说不出为什么,只是心里很反感。
感谢战车的消息。感谢公司调休,让我8号可以有时间参加,和同济车协 @TJCycling的朋友们聚一聚。可惜某人要上班,不能和我一起来了。
早六点和舒米王,CSC在食堂集合,地铁去斯格威铂尔曼酒店领取胸卡。顺便四方一下。
之后坐大巴到世博园浦西3号口。门票是发的,但没想到还是要排队入园,杯具。还好今天人不算很多,大概20多分钟就排到了。安检很严,不但让我拿出钥匙和指甲刀,还把我书包里的《围城》翻了一遍。囧。
说起来很惭愧,09年几乎没怎么骑过车,人甚至差点没踏出过上海半步。如此之宅,与我的08年形成了极其鲜明的对比。
不能忍了。跟战车借了辆小折叠,元旦一大早跑去南门口集合。
集合的时候挺疲劳。前一天晚上跟几个好友通宵三国杀,断断续续只睡了不到三个小时。喝啤酒喝的渴死,半夜起来两次都是渴醒的。
然而疲劳都被兴奋掩盖了。同样兴奋的还有处女骑的老人vn42。
在南门等了半天,只等到6个人。搭讪了一个mm帮忙拍合影,就上路了。路途不远,而且都在市区,无聊透顶。路上一边跟小强聊天,一边骑着车就晃到了渡口。
过了黄浦江,开始有沿河的小路了,传说中的张家浜。景色比先前好了一些,但我仍然没啥兴趣。不够刺激。。。
虽说我不是第一次出来,来回不到70的路程一点也不算远,当年根本不算个事。但好汉不提当年勇,路上略觉吃力,毕竟一年没骑车了。
很快就到了目的地,这里可以望到东海。离浦东机场挺近,不时有飞机起飞或降落,大家纷纷拿起装备打鸟。
回去的路上吃了湘菜,龙东大道飙的略爽,跟战车30比较够呛。而且一有小上坡我就萎了,杯具啊。
倒是有个过高速桥的地方不错,勾起了我的兴致。骑车上桥又骑车下来,控制欲得到了一些满足!
我在校内上说,09年最遗憾的是没怎么动,基本宅在上海了,10年最大的愿望是去一个没去过的省份。要动起来。
还不错,元旦开了个好头。
一些图:
中途休息
小路
村道
过曝了,原因研究中
集体照
刚看了斜拉桥在吉他版发的“我的大学,我的乐队” 挺有感触的,话说我大学最遗憾的事情之一就是没进吉协玩一玩。
所以先开个头,也照着写一个,回忆下我大学的单车生活。只怕现在不写,到时候回忆不起了。
话说我跟斜拉桥貌似还有过一面之交,长兴岛那次是不是一起玩过,等我找找照片应该还有。
至于标题,虽说不是正式的协会,但这样念起来比较顺,就这样吧。也愿同济的车协能早日那啥。
话说我跟车协还真是阴差阳错,事情要从我的车说起。
大一的暑假,想换个好一点的代步车,于是联系了SJTU的朋友cindol,他是我小时候幼儿园的学长。据他说火车站附近有卖黑车比较便宜,于是与他同去。现在想想真是害人啊,怎么可以买黑车呢!特别是后来经历了车协的几位朋友丢车的事情,心中更是气愤,同时也很内疚,现在还时常觉得愧对原车主。虽然我也花了钱。
那个车花了我三百大洋,型号是GINAT的POP(大家可能没听过),应该跟ATX6是一个系列的。当时感觉是一个很牛B的车了,于是顶着大太阳把车从火车站骑到本部,没过几天又搬到了嘉定。当时印象最深的就是每当中午骑车出去的时候,大齿胎跟地面摩擦的“嗡!嗡!嗡!”的声音,感觉真是酷B了。
那是07年的秋天,已经搬到嘉定了。一天下午在培训楼上课,闲着无聊逛.net, 突然看到车版有人召集骑佘山,本部联系阿荣,嘉定联系余颢。这帖子应该还在。我感觉自己体力和车子都还可以,来回也就50多公里,于是赶紧激动的给alex发短信,收到回复“周六早上若干点钟见”。
剩下的几天很兴奋,在掏包网上买了新的刹车皮和一点小工具,把车稍微收拾了一下。虽说只是换个刹车皮和调变速,也颇费了一番周折,当时把车子骑到翅膀桥那边的一条僻静的小路上(因为我还不会弄车不想被人看到),搞了两个多小时。刹车皮还好,变速真是难调,后来天黑了也没调明白,于是把车骑回楼下,晚上群里听他们瞎扯扯,alex跟HP说第二天帮我看看车,我也就放心,只等着第二天上路了。
第二天早上,比预定时间早十分钟左右赶到马桶。看人们还没来,我就去图书馆那边绕了一圈,一来试试车,二来消磨时间。我还谁都不认识,只能看车认人。要是车不错的话,那么想必就是集合的人了吧。果然绕了一圈回来,HP跟ALEX都出现了。他们帮我看了看车,结果也没调明白,因为车太菜。果然菜车是调不好的。但感觉没什么大问题,就出发了。从嘉定出发的,就我们三个。
路上ALEX给了不少技术指导,比如怎么跟车怎么换挡,而HP却始终沉默不语,我当时想这个人好冷静好深沉。后来我才知道HP那是好腼腆好青涩。
这么一路到了佘山,也没怎么累。阿荣他们还没到,我们就在佘山脚下等他们。我们有一搭没一搭地聊着,HP还是不怎么说话。后来阿荣他们来了,我一看大家的车都不错,特别是大狼那个车上面好多乱七八糟的导线,我想,这大约就是传说中的好车了罢。当时什么都不懂,甚至不知道什么是SHIMANO。
后来山上就没什么意思了,教堂啊婚礼啊什么的,我都不大感兴趣。感觉比较好玩的就是大家拿出各种形状的车锁,把所有人的车都锁在一起。大家开玩笑说要是有个大卡车过来把车全运走那损失就大了。大狼还说,我的还是快拆!更方便!我心里就想,快拆是什么,好高级。
路上印象最深刻的是丁一,借了小胖的车从本部骑过来又骑回去,那个里程是我从未曾想过的。心想这MM好强。
后来就回来了,路过outlets还进去兜了一圈。一路上据说HP没有发挥出公路车的优势,alex则在一旁指着HP的车说,这里该换了,脚踏板该换了。到学校正好一起去食堂吃晚饭。也挺累的其实。
从佘山回来兴奋了好一阵子,你们也知道,刚尝到骑行快感的时候,天天都想着有活动。没等多久,BBS就又有新帖了,召集两周后去长兴岛。
照例还是先看一遍帖子的计划,路线安排,感觉比较适合就报名加入了。其实以当时的心情,即使太难的骑行不适合自己,我也会报名的。说来也巧,我开头的几次活动,恰巧都是由浅入深的,很适合菜鸟。其实看看曾经的活动,大部分都是老少皆宜,实际上也确实几乎每次都有新手,而我没见过一次有人中途退出。引用某人的话叫,骑车的孩子都很强大。
集合的时间是早上五点钟,所以我必须得提前一天住到本部。前一天晚上吃过晚饭就上路了。当然之前是查过路线的,还是带着来上海之前cindol送我的市区地图,和一张自己买的嘉定区地图。没想到正是这张嘉定区地图害了我。
当时计划走博园路,也就是08年被嘉定这帮人走了数十次的那条路,虽然绕远,但曹安路当时破的根本没法骑车。我注意到沿博园路一直走会走到一条叫“金鹤公路”(也就是金沙江西路)的地方,那里连着金沙江路。可是怨念啊,那地图可能是N年前的,金鹤公路早已不叫金鹤公路,直接导致我刚出发就晕头转向。先是错误的拐到了联西村,问当地人金鹤公路,没一个知道。加之天黑方向不明,差点又拐到曹安路上。后来只得原路返到博园路一路狂飙,这才到达博园路的末端—-金沙江西路。
当时真是太兴奋了,下桥洞的时候直接搞到40+。忘了说了,之前买了块二十多米的码表,所以骑起来也爽也有劲头。可没想到一激动错过了中山北路,后来越骑越迷糊,特别是火车站附近一条路上路牌竟然指示混乱,明明按照路牌向北骑了一段,下一个路牌竟然告诉我说我在向南骑?最后折腾到四平路的时候我已经骑了50多公里了,整整多骑了20公里。看码表我用了3个小时!实际还不止,可能有4个小时。所以当我到达物美前面的“四平路”路牌的时候,所有的想法只是想抱着路牌亲一口。
在学弟那里住了一晚,第二天四点多起床,西南十外面的大门还没开,翻之。车被我停在西南八门口了,没办法,羁鸟恋旧林啊。当时也挺怕车会丢,还好没丢。要是现在,我是绝对不会把车放外面的。
天还蒙蒙黑,怀着狂跳的心情到毛像集合。已经有几个人在了,在聊着天。但我都不认识,也没人跟我搭话。或许也有人搭了,但也都是类似“啊哈,都是一起去的,哈哈。”这样。
过了两分钟大狼来了,嗯这个我认识。他也认出我,过来跟我搭话。“嗯!每次活动你都参加嘛!”其实后来才知道,那也是大狼的第二次活动,跟我装什么装。。。
五点整,出发了。看着大家车屁股上一闪一闪的小红灯,心中真是太兴奋了!骑着骑着天亮了,没多一会就到了吴淞口。战车进去买了票(当时还不知道战车叫战车,反正我谁都不知道),然后上船了,还有一个其他学校的也一起。船上听说我们之中有比埃罗夫卡!赶紧抓住一个问,哪个是比埃罗夫卡?那人答到,我就是。。。
睡了一会。其实也睡不着。就到了岛上。出来太兴奋战车还忘记买回去的票了,多亏及时发现跑回去买。然后开始环岛?其实到现在我也没搞清楚当时走的是哪条路。反正就是跟着骑啊,中间还扛车翻越了一段泥地蛮有趣的。还有买橘子,酸到牙都倒了。后来下午在码头又买了一大堆,大家分了带回去。
中午吃饭。落座之后发现,大家都是前辈,而且都是资格很高的前辈。大家自我介绍的方式比较特别,每个人都要把之前的ID都报一遍,印象想不深刻都不行。现在好像还记得当时的座次。也就是这次,认识了很难得到机会认识的:SOS,Fir,某某丁,斜拉桥,战车,Solarstone等等等。
傍晚时分回到了吴淞口,我由于要回嘉定所以和大家分开,独自一人踏上宝安公路。宝安公路上全是大货车,自行车道逆行很多,还不时有助动车从路边窜出来,很是危险,我也跟一电瓶车小蹭了一下,还好没事。后来又走过宝安公路,也有人出了一点小事故,所以这条路比较危险,能不走尽量不走。
到学校了,不是特别累。当时在去的船上码表丢了,所以我也不知道骑了多少骑了多久。当时想想真倒霉,刚出门就把码表丢了。现在回想起来,要是码表不丢,不知道啥时候才能换成现在的1606.
楼下的男阿姨不让扛车上楼,拆之。当时不是快拆,还好我早早备好了15的扳手,搞的男阿姨很无语。后面的一年里,该男阿姨无奈的表情伴着我一次一次扛车,上楼。
现在情况好多了,SP和舒米王经常扛来扛去,男阿姨女阿姨都不管了。人多力量大,管也管不过来。要是每栋楼都有十几二十个玩车的,不怕车上不了楼,不怕找不到人绕圈,不怕自行车运动成不了气候。
转眼就到了2008年,这是全国人民都充满期待的一年。人民坚信借助傲孕的力量,股票会涨,经济会好,甚至自家的老母猪也会多下几个崽。我不抱太大期望。但现在看看,对我来说,08年是非常精彩的一年。
安静的呆到四月份,清明节到了。三天的假期,群里面又在召集新的活动了。这次比较远,扬州,要骑两天。我仍然没多想,虽然了解天气不好,很有可能会下雨,还是怀着强烈的冒险精神踏上了旅程。事实证明老天待我们不薄,三天的时间几乎没下雨,而且阳光很不错。后来大家一致认为是牛轧糖的作用。
对了,这个时候牛轧糖还不叫牛轧糖。话说我们一行十人(九男一女)骑至昆山境内,有些饥饿,忽见前方酒旗招展,上书五个大字:长城加油站。于是大家把车放下歇了。这时还不叫牛轧糖的牛轧糖拿出很多牛轧糖给大家分,大家纷纷表示味道很好,满足了生理和心理的各方面需求,前行的动力更足了。为了纪念当时还不叫牛轧糖的牛轧糖此举,大家纷纷称不叫牛轧糖的牛轧糖为:牛轧糖。
还有Helen. 集合那天早上她跟SUN一起出现在校门口,让我一度以为她是SUN的MM。事实证明Helen很强悍。刚出上海就被人追尾,衣服裤子都划破了,还是坚持了剩下两天的骑行。不过后来Helen又把我追尾了。。。辐条断了,回来大狼送了我一只后轮,原来的那个就彻底报废了,从此我就有快拆了。后来那只有快拆的前轮,也是跟大狼一起去收的,还有前叉,这是后话了。
Helen, SUN, 圆珠笔,小胖,蚊子*2, 阿荣,牛轧糖,大狼。大多数都是第一次认识,不过三天的时间足够成为很好的朋友。许多之后的活动,也有他们一起。
对了,这次集合的时候,还见到了战车,某某丁和某某丁去爬什么山,以及三辆TCR。这三个TCR应该是车协竞赛方向的一个开始吧?
扬州回来,HP等人开始发起了嘉定的经典活动:业祺夜骑。
第一次绕圈的路线我貌似还记得。然后大家去下台阶,跑越野赛道。第二天所有人还跑到市区去,参观了历史悠久,久负盛名,名气很大,大气磅礴的沪西校区,并在沪西原住民大狼的带领下用了一顿和谐的午餐。用餐毕,大家坐到大狼寝室下的草坪上吹嘘自己的骑行经历。会上,一些人还围观了小朋友童鞋的499, 对该车前V刹防抱死系统做了广泛而激烈的讨论。大家纷纷表示,这次聚餐活动意义重大,影响深远。许多人还表示,以后要常搞,搞好这样的活动,为我国的骑行事业再做贡献。
后来去迪卡侬逛了一圈。然后回到了学校。
精彩的世界,开始了。
上次去扬州走的国道,这次去苏州我们就走省道!
早上等到牛轧糖,于是我和日还有牛轧糖上路了。
牛轧糖从本部过来已经骑了30+公里,略显疲惫,没有我们兴奋。到苏州一共60+KM,我们就20KM一歇。这次拉的挺爽的,特别是有强悍的日在前面。途中牛轧糖有一次小小的摔车,牛轧糖你以后骑车还真得小心点。
在路肩的地方,左右的高度不一致,如果你骑到了低的那边,前轮又刚好碰到路肩,就特别容易操控不好。
这次骑苏州,主要有这么几点感想:
1. 传说中省道的路况没有想象中那么好。
2. 苏州就金鸡湖给我印象最深了。
3. 小朋友很强。
4. 回来的时候有个岔路,貌似要走左边?我记不太清了,我们当时走的是右边,结果绕路多骑了十几公里。
5. 牛轧糖真是个活宝。
这次的重点还是牛轧糖。在我们骑了150KM终于回到嘉定以后,在蜀中行FB之后,牛轧糖竟然做出了惊人的举动:趁着撩人的夜色回到本部!
当时我们是百般劝阻,ALEX以牛轧糖学长的身份妄图想说服牛轧糖,牛轧糖宁死不屈!说啥也要完成单日两百公里!人不两百枉少年!真的猛男,敢于直面撩人的夜色,敢于正视曹安公路的崎岖!说啥也要虐掉北安跨线!
这样我们就让他回去了。他也不负众望,在完成两百公里回到本部之后,没再试图继续完成三百公里,欲望的小火苗被牛轧糖坚强的信念及时地扼杀在了萌芽之中。老子要骑两百就是要骑两百!谁说让我骑三百我跟谁急!所以由此可见,牛轧糖的意志力是相当强的,牛轧糖的信念是相当坚定的!牛轧糖万岁!
08年上海联赛第三场,紫竹园。
不知道受了什么诱惑,刚刚迷上跑长途看风景刷码表的我会想去联赛。
和日练了几天,20公里均速从26,到27,到28,比赛的时间就到了。现在看来,这个速度真的不快,去了也是个打酱油的。但因为是第一次参赛,心里还是有点小激动,于是赛前的晚上我和日骑了40KM赶到闵行备战,晚上借住CINDOL宿舍遭到热情招待略去不表。
次日一早起来赶到SJTU食堂吃饭,晃当晃当就到了赛场。A组已经开赛了,瞬时掠过的速度让我们为之一振!那个时候心中的感觉是复杂的。激动是肯定有的,再就是羡慕?担心或不安?可能都有吧。这期间和本部赶来的战车,比比,大狼,以及赛事志愿者牛轧糖会合了,坑过战车的大气桶把PSI加到100。至今我还隐约记得战车说的:这个时候人都要拼了,何况车呢,就给它打到100!(我那个胎压限制好像不到100)
很快A组结束了,匆忙间看了冲刺,因为接下来就是B组和山地/女子组了。首先B组发车,接着过两分钟MTB,再过两分钟W。第一次比赛没经验,不知道跟谁,随便找个人看了顺眼的就跟了。哪想到这人也很萎,于是我也很快的跟着萎了。当然其中我也曾因不堪忍受而加速超过跟上前面的人,但终因涉世太浅沦落到一个小集团里。我没想到的是,其中竟然有女子组的!心中暗暗敬佩这MM好强,实际上这MM比我想象的还要强,之后基本就是她带着这帮山地WSN在骑,我不懂规则不知道,不同组别是不能跟车的,但后来想想这帮人竟然也在跟。。而且跟的还是W组,脸红啊脸红。。
这样稳定了两圈,B组从后面套圈了。超过的时候我看到了战车和比比,一副全神贯注投入比赛的样子。B组大队即将全部通过的时候,我做了个自以为聪明的举动,跟!不懂规则啊不懂规则。。。于是跟着B组尾巴搞了一段,一下就把我所在的小集团甩了,心中那个暗爽啊!!然而B组的速度毕竟不是我等MTB之辈能跟得上的,于是又落单了。被后面的一个个吃掉,被融入。
要冲线了,我从小集团中脱出,拼尽全身的力气第一个冲线。。现在想想已经如此落后到几乎最后集团里了,冲不冲又有什么区别。
后来战车很喜气的拿到了第二名,首次登台了。大家也很高兴。比比完赛,日完赛,大狼爆缸,牛轧糖拍了不少照片。
最刺激的还在回嘉定的路上。离开SJTU没多久,均速30的车前方路面突然出现一个小孩!措手不及赶紧刹车,没经验的我竟然先点了前刹,车一下子就来了个前空翻,下巴磕到副把上划了个大口子,鲜血横流。据后来的日说,当时那小孩完全吓呆 了。。
日看到伤势严重需要缝针,马上带我去附近的医院。哪知操蛋的北桥医院,颛桥医院,闵行区人民医院的大夫全TM不在,一怒之下直接去九院解决问题。其间受到无数人的帮助和关怀,包括但不限于CINDOL,日,大狼,战车,比比,牛轧糖,小朋友。特别是日一个人带了两辆车,CINDOL大老远跑到九院帮我垫药费。此处感激都在心里,不多说了。
插一句,紧急情况是没有反应的,只有直觉。刹车点左边还是点右边完全是本能,于是我回来迅速把后刹车改到右边。这也必将指导以后的装车行动。
带着缝好的伤口回到嘉定,除了受到无微不至的关怀之外,还受到了嘉定观光团惨无人道的围观拍照,虽然最后的结尾通常都是在某家饭馆共进一顿和谐的夜宵。
第一次就这么没了。
WS的跟在W组后面。。。
那次也是美利达,在世纪公园的自行车赛。
同样有大学生组,同样女生是临时找的。我们同样获奖了,观赛团是同样的多。
过了一年多,人变懒了,罪过罪过。出去跟人打招呼,嘿,都不好意思说是车协的。你还真别说,骑车这东西,不求车子最好,但求码表里程最多!
我想把那天的比赛,之前的准备,之后的开心都流水帐一遍,可这明显不是回忆帖的风格。况且,之前肯定有某某帖子是说这个事儿的。
有些激情,或许可以找的回;而有些事情,也只剩下回忆了。
我记得那天大家都很高兴,我记得那天下雨了,我记得那天玩的是I NEVER,我记得那天是坐北安跨线回的嘉定,我记得那天晚上回去擦了两遍车。
在小山东吃的饭。
(这是一篇未完成的帖子,原文在同济网论坛前进之轮版块:http://bbs.tongji.net/thread-659870-1-1.html)
